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深度评测领克01:有趣的SUV不少,但这么会撩的未
日期:2019-03-03

夜晚的时候,LED大灯在前车尾部反射的强光会照到驾驶员;

回忆一下自主SUV的发展进程,你会发现这条道路比去罗马的直达班车还要顺畅。2008年还在办奥运会的时候,我们能买到最划算的SUV是奇瑞瑞虎3。后来的吉祥博越,冲破了自主品牌在15万级的天花板。而在今天,吉利与沃尔沃奇特打造的领克01让笔者再一次感想到什么是“划算”——只管这款车的售价差未几要到20万。

这背地是全体自主品牌SUV在价值上的巨大提升,在以前,咱们没法假想20万的自主车是什么样的。而当初,我们不仅可能造出来,还能开起来给人觉得非常棒。有趣的是,如果咱们单看配置表就已经感到01有很高性价比,不过这是不全面的。

液晶仪表盘有三种模式可选,然而每一种的显示信息都太多了,看起来略显庞杂;

毫无疑难这是个很有特点的车,从大体的设计上,它看起来很个性。比喻说分体式大灯,行李架的延伸设计,还有在尾灯单独划分出来专门用来示宽的LED灯带等等。拉开车门看内饰,一个向驾驶员倾斜的中控大屏映入眼帘,座椅的造型在豪华轿跑车上经常能见到。但比起更加特破独行的外观设计,内饰的设计语言还是比较传统的,其余同级车该有的货色跟布局,领克01上也差不久。

倒是有一些细节的货色值得揣摩一下。

之所以说领克01在20万以内是最划算的车型之一,它的性能表现功不可没。

领克01的中控界面布局跟沃尔沃极其相似,特别是主动保险系统的设置,跟前些天试驾的V90CC几乎截然不同;

先说第一印象。妇孺皆知,这是一款基于CMA平台的紧凑级SUV,和沃尔沃XC40同源,只是第一眼近距离看到这车的时候仍是会被它所营造的体量感吓到。领克01这车在尺寸上并不大,4.5米级的车长中规中矩,后来仔细看一下,原来是车头的品位感问题,突出的日间行车灯与进气隔栅配合,拉高了全部车头的视觉高度,进而影响到了整车的观感。


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